◎ NYC சுரங்கப்பாதை செயலிழப்பு, அவசர பட்டன் பணிநிறுத்தம் பட்டனை அழுத்தியதால் குற்றம் சாட்டப்பட்டது

நியூ யார்க் நகரின் சுரங்கப்பாதை அமைப்பில் பல மணிநேரம் பாதிக்கப்பட்டு நூற்றுக்கணக்கான ரைடர்கள் சிக்கித் தவிக்கும் சமீபத்திய மின்வெட்டு யாரோ தற்செயலாக அழுத்தியதால் ஏற்பட்டிருக்கலாம்."அவசர பவர் ஆஃப்" பொத்தான், அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர்
நியூயார்க் - நியூ யார்க் நகரின் சுரங்கப்பாதை அமைப்பில் பாதி மணி நேரம் மின்தடை ஏற்பட்டு நூற்றுக்கணக்கான ரைடர்கள் சிக்கித் தவிக்கும் சமீபகால மின்வெட்டு யாரோ ஒருவர் தற்செயலாக “அவசர பவர் ஆஃப்” பட்டனை அழுத்தியதால் ஏற்பட்டிருக்கலாம் என்று வெள்ளிக்கிழமை வெளியிடப்பட்ட விசாரணையில் தெரியவந்துள்ளது. வெளியில் உள்ள புலனாய்வாளர்கள் விசாரிக்கின்றனர். ஆகஸ்ட் 29 அன்று மாலை ஏற்பட்ட மின்தடையானது, தற்செயலாக செயல்படுவதைத் தடுக்க வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு பிளாஸ்டிக் காவலாளியின் இழப்பு காரணமாக, தற்செயலாக பொத்தானை அழுத்தியதற்கான "அதிக நிகழ்தகவு" இருப்பதாகக் கூறியது, மாநில அரசாங்கத்தால் வெளியிடப்பட்ட இரண்டு அறிக்கைகளின்படி.. Kathy Hotzul .

முன்னெப்போதும் இல்லாத செயலிழப்பு 80 க்கும் மேற்பட்ட ரயில்களை பாதித்தது மற்றும் ஐடா சூறாவளியால் எஞ்சிய வெள்ளத்தால் பாதிக்கப்பட்ட ஒரு பரந்த போக்குவரத்து அமைப்பில் நிழலை ஏற்படுத்தியது. சாத்தியமான பலவீனங்களைக் கண்டறிந்து சரிசெய்ய பெருநகர போக்குவரத்து ஆணையத்தின் செயல்பாட்டுக் கட்டுப்பாட்டு மையத்தை ஒரு விரிவான ஆய்வுக்கு ஹோச்சுல் உத்தரவிட்டார். நியூயார்க்கர்கள் முழுமையாக செயல்படும் சுரங்கப்பாதை அமைப்பில் முழு நம்பிக்கை வைத்திருக்க வேண்டும், அந்த நம்பிக்கையை மீட்டெடுப்பது எங்கள் வேலை,” என்று ஹோச்சர் ஒரு அறிக்கையில் கூறினார். இந்த செயலிழப்பு ஞாயிற்றுக்கிழமை இரவு 9 மணிக்குப் பிறகு சில மணிநேரங்களுக்கு சுரங்கப்பாதை அமைப்பின் எண்ணிடப்பட்ட கோடுகள் மற்றும் எல் ரயில்களை பாதித்தது. .இரண்டு சிக்கிய ரயில்களில் இருந்த பயணிகள், மீட்புப் பணியாளர்களுக்காகக் காத்திருப்பதை விட, தண்டவாளத்தை விட்டு வெளியேறியதால், சேவையை மீண்டும் தொடங்குவதில் தாமதம் ஏற்பட்டதாக அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர்.

திபொத்தானைஇரவு 8:25 மணிக்கு மல்டி-மில்லிசெகண்ட் பவர் டிப் பிறகு அழுத்தப்பட்டது, மேலும் நியூயார்க் நகர இரயில் போக்குவரத்து கட்டுப்பாட்டு மையத்தில் பல இயந்திர சாதனங்கள் செயல்படாமல் இருப்பது கண்டறியப்பட்டது.
கட்டுப்பாட்டு மைய ஊழியர்கள் கடுமையாக உழைத்தனர். பின்னர் யாரோ ஒருவர் பீதி பட்டனை அழுத்தியதால், இரவு 9.06 மணிக்கு மையத்தின் மின் பகிர்மான அலகு ஒன்றில் இணைக்கப்பட்ட அனைத்து மின் சாதனங்களும் மின்சாரம் துண்டிக்கப்பட்டது, மேலும் இரவு 10.30 மணிக்கு மீண்டும் மின்சாரம் வந்ததாக அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர். 84 நிமிடங்களுக்குள் மின்சாரத்தை மீட்டெடுக்கத் தவறியதற்கு நிறுவன அமைப்பு மற்றும் வழிகாட்டுதல்கள் இல்லாததால், செயலிழப்பிற்கு மனிதத் தவறு என்று குற்றம் சாட்டினார்.
MTA இன் செயல் தலைவரும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியுமான Janno Lieber, கட்டுப்பாட்டு மையத்தை ஆதரிக்கும் முக்கியமான அமைப்புகளைப் பராமரிக்கும் மற்றும் நிர்வகிக்கும் முறையை நிறுவனம் உடனடியாக மறுசீரமைக்கும் என்றார்.